MIGUEL RONCALI, Ingeniero Militar, conocido igualmente como el Conde de Roncali, estudió en la Academia de Guardias de Corps, ascendiendo a Extraordinario el 22 de junio de 1753. Trabajó en las obras del Canal del Campo de Castilla; en 1756 destinado al ejército de Galicia. El año 1762 ascendió a Ordinario y el 18 de marzo de 1763, a Ingeniero en Segundo.

El 3 de abril de 1765, se le ordena sustituir al Ingeniero Director Juan Gayangos Lascari, en las obras de fortificaciones en Puerto Cabello, ocupando este cargo dos meses después de haber sido propuesto por el Capitán de Navio Don Antonio de Ulloa. Al llegar a Venezuela, el Capitán General José Solano, le encomienda el "Plan Defensivo" de este puerto, considerado de gran importancia para España. Sobre las actuaciones de los Ingenieros Militares en Puerto Cabello, a Roncali se le reconocen los más grandes méritos, no sólo por su extraordinaria formación profesional y amplios conocimientos políticos, sino por haber sentado las bases que permitieran disponer de un "Theatro bélico", ajustado a las condiciones geográficas de la zona y por supuesto a los medios indispensables disponibles. Sin lugar a dudas, fue el primer estratega de su época.

En la culminación de las obras programadas por el Conde de Roncali, a partir de 1767, se encontraban las referentes al Cerro conocido como El Vigía, nombre que le asignó Juan Gañango y Lascari, al ordenar en aquel lugar la construcción de un "parapeto" de observación "del mar y movimientos de navios", con motivo de los sucesos de 1743.

Según el informe presentado por el Ingeniero, sobre el Plan Estratégico de Defensa de Puerto Cabello: en la parte sur de los cerros se construyó la Batería "El Mirador de Solano", presentando una figura irregular de seis lados de diversa magnitud, un parapeto a barbeta; explanada corrida y en el centro, en la reducida plazuela de armas un corto cuerpo de guardia.

Este Mirador se bautizó con el apellido del Capitán General José Solano y Bote, en recuerdo de su visita del 1766, en la cual dictó prudentes y sabias órdenes para el cumplimiento del proyecto defensivo de la zona. Su emplazamiento se ubica justamente en la altura que domina los valles de San Esteban, los caminos de Valencia y Caracas y el cercano Valle Seco.

En aquel estratégico lugar se construyeron en los años 1767-1771, la Batería del Puesto Bajo de la Vigía en fábrica irregular, amoldada a la airada posición sobre el valle de San Esteban, playa de Goaigoaza y los caminos del sur.

Gran importancia concedieron el Ingeniero Miguel Roncali y Solano, al Cerro de la Vigía "cuya altura y escarpe en contorno, como manifiesta el perfil, se hace susceptible de la mejor defensa. Aconsejaron que debían practicar una Cortadura y construir una Batería para cuatro cañones en la cresta de dicho cerro". Según aseveraba Roncali, desde esa altura se denominaban los alrededores de Pueblo Nuevo, Goaigoaza, el río San Esteban y alturas vecinas permitiendo compartir las defensas de Puerto Cabello. Recomendaba que el Cerro de la Vigía se formara la batería en semicírculo y a barbeta con un parapeto de dos Pies de alto y cuatro de grueso, con "declivio" de un pie hacia a cai»paña, para cuyo efecto se allanará el terreno en un diámetro de seis toezas y se masizará de hormigón para que sirva de explanada. Así mismo se establecía la necesidad de formar una "Cortadura" en el mismo cerro, de seis toezas de ancho y dos de profundo.

En relación al término "Cortadura", encontramos que ésta es una obra con que se corta el paso al enemigo. Se hacen al tiempo de la Brecha y en la ocasión del sitio, según lo señala el profesor Juan Manuel Zapatero, agregando que son de dos tipos: Cortaduras Reales y Cortaduras Menores. Definen como Reales a la obra levantada detrás del terraplén que cierra el paso al enemigo. La conocida como menor, es la que se pone al mismo extremo de la Brecha en el Baluarte. En cuanto a la medida "Toeza", corresponde a un metro con novecientos centímetros o sea, un mil novecientos cuarenta y nueve centímetros.

Inglaterra, según opinión.de este personaje, constituía el mayor peligro en los mares cercanos. Puerto Cabello era presa codiciada por su magnífica situación estratégica, sin vientos borrascosos, con buen fondo y sobre todo por ser la sede de la Real Compañía Guipuzcoana. El estratega presentía que los ingleses en este puerto, dominarían fácilmente en presión constante, a toda la costa septentrional de América del Sur.

Al regresar a España el 3 de enero de 1773, fue enviado a Cataluña. Por Real Orden del 11 de abril de 1776, se le nombra Comandante General de Guayana, cargo al que renunció. Con fecha 11 de diciembre de 1780 ascendió a Ingeniero Jefe y después a Mariscal de Campo y Brigadier de Infantería el 3 de enero de 1783.

En 1792 el Conde Roncali se le encarga el edificio de la Real Aduana de Barcelona, el horno de munición y una fuente pública. En su instancia para ascenso, acredita un tiempo de 44 años de servicios: haber asistido a la Guerra de Portugal, Expedición de Argel y en el sitio de Gibraltar.